王建中
2016年是全球海工市场走向低迷的第二年，全球接单金额和数量均创下历史新低。据专业机构统计，2016年全球累计成交海洋工程装备订单金额约为50亿美元，同比减少69%，装备80座/艘，同比减少68%。尽管目前国际油价已挺进50美元，海工市场依然面临挑战。因此，如何在困境中寻找春天，是海工企业迫切需要解决的问题。
中集来福士海洋工程有限公司（以下简称“中集来福士”）是中集集团旗下的全资子公司，进入海工市场已有十余年时间。自2010年以来，中集来福士已交付了11座深水半潜式平台，分别在挪威北海、墨西哥湾、巴西海域、中国南海钻井作业。在半潜钻井平台领域，目前排名中国第一、全球第三，在建平台数量占全球的25%市场份额。
面对海工严冬，中集来福士在巩固核心产品的同时，继续深耕海工市场，取得了一定成果。2016年7月，中集来福士为山东蓝色海洋科技股份有限公司建造的“六十里”1号自升式多功能海洋牧场平台交付。“六十里”1号是由中集来福士自主设计建造的首座多功能海洋牧场平台。她的诞生，不仅实现了中集来福士将高端海洋油气装备技术向海洋养殖高端装备产业有效转化，更为我国实现沿海水产养殖由浅水向深水转移的“蓝色海洋经济”提供了最佳的海上依托及基础，进一步加快推动我国海洋养殖业及“蓝色海洋经济”的技术变革。
同年11月，山东海洋投资有限公司旗下的山东双船起重有限公司（SDTM）与中集来福士签署了TML（双船重吊起重系统）项目建造合同，这是依据全球最先进拆解理念“双船起重和三船联动作业”建造的新式海上平台拆解项目，主要用于海上固定式平台的安装和拆解，交付后将于英国北海海域作业。
在油价市场低迷之际，山东海投与中集来福士共同瞄准市场普遍看好的海上油田弃置平台拆解工作，强强联合，携手进入海工拆解市场。
过去的十年，中集来福士从钻井平台开始，希望未来通过持续地创新，成为一个海洋综合服务商，这是中集来福士的愿景。
同时，作为一家高端海工装备企业，中集来福士正积极响应国家海洋强国战略，不断加强研发设计能力，带动配套设备的国产化，促进关联产业的集聚，形成海洋工程装备产业体系，逐步提高国际竞争力，为推动我国海洋经济发展和实现海洋强国梦而不懈努力。
