中国工业报记者 马艳
关税风暴“掀翻”了当前汽车市场格局，全球汽车产业进入一个充满变数的时代。值此关键节点，备受全球汽车企业期待的第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称上海车展）将于4月23日拉开帷幕。
作为全球汽车行业的年度盛会，本届车展不仅为全球车企提供了一个展示应对策略与未来规划的平台，也成为观察全球汽车产业链变革的重要窗口。
中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在2025上海车展新闻发布会上表示，在全球产业链存在更多不确定性的大环境下，产业界更应秉承互利共赢的原则，加强沟通与合作，共同维护全球汽车产业的繁荣与稳定。2025上海车展在展示技术创新成果、品牌和产品的同时，有效搭建起沟通桥梁，助力构建全球汽车产业新格局，打造汽车产业新生态。
中国工业报记者了解到，参展企业方面，除了大众、梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等全球知名汽车品牌之外，蔚来、小鹏、理想等新能源品牌也悉数参展，其中，小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫等品牌将首次亮相上海车展。一汽红旗，红旗金葵花，奔腾悦意，东风汽车（猛士科技、岚图汽车、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行），上汽集团，上汽乘用车（荣威、名爵），上汽大通，上汽通用五菱（五菱、宝骏），长安汽车，北汽集团，北京越野，广汽集团（昊铂、传祺、埃安），吉利银河，领克汽车，长城汽车（哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮、灵魂摩托），比亚迪，腾势，奇瑞汽车，星途汽车，捷途汽车，江汽集团等中国品牌全力参展。
今年的汽车科技及供应链展区同样亮点十足。展出面积约10万平方米，参展企业规模和数量较上届呈显著增长。博世、采埃孚、麦格纳、电装、法雷奥、安波福、宁德时代等世界百强零部件供应商，华为、宝钢、法士特、华阳等国内重点零部件供应商，以及三星、科大讯飞、小马智行、芯驰科技等近百家芯片、半导体、雷达、ADAS、自动驾驶解决方案、车联网、高精地图领军企业参展。
同期活动也精彩纷呈。4月22日下午，主办方首次举办2025全球汽车领袖圆桌会议。会议内容紧扣汽车产业全球化与高质量发展的新趋势和新要求，邀请国内外顶尖品牌车企、供应链及相关高科技公司负责人出席，共话全球汽车发展，为助推经济增长提供新动能。
4月23-24日，各大车企及相关参展企业在各自展台或会议室举行百场新闻发布会。此外，2025上海车展将举办各类会议和论坛近20场，内容涵盖汽车关键技术、半导体产业、汽车出海、供应链可持续发展等话题。
