中国工业报记者 马艳
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在3月29日召开的中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，小鹏汽车坚持以AI为核心，未来十年有三大曲线，即如何把AI和汽车叠加起来形成AI汽车；如何真正从中国走向全球，今年小鹏希望进入到60个国家和地区；如何部署和探索具身智能产业。
何小鹏认为，未来10－20年，低空飞行市场的销售量会达到今天汽车规模的3%－5%。而飞行汽车的销售收入也会达到汽车市场营收的20%，预计市场总额会达到2万亿美元。
对于飞行汽车，何小鹏早有布局。他表示，小鹏的生态企业小鹏汇天已经在飞行汽车领域研究了十年，其研发人员达到1400人，累计投入超100亿元，今年小鹏还会投入30亿元在低空飞行领域。
具体到产品上，小鹏布局了两款飞行汽车产品，一款是分体式飞行汽车，这款产品飞行距离小于30公里，只能短途飞行，主要用于旅游观光；另一款是正在研发的续航超过500公里的长续航倾旋转翼飞机，这款产品只能飞行，不能在马路上开。
何小鹏透露，当前已经在广州市开始了飞行汽车工厂建设，建成后该工厂有望实现1万台的年产能。
此外，何小鹏还谈到了飞机驾照。何小鹏说，对很多人来说，10分钟就可以适应怎么开飞行汽车，但真正把飞机驾照考下来，还要学3到4次，需要足够小时的模拟舱跟实战的飞行培训。为此，小鹏正在推动飞行培训，到今年年底，小鹏汇天有望拥有200家以上的飞行营地，2026年底有望超过500家。
“期待全行业的力量共同托举属于中国的天空之城。”何小鹏发出呼吁。
