近日,由中国港湾承建,中交四航局负责施工的科伦坡港东码头土建二期项目到港3台岸桥、3台堆场门机,并顺利实现岸桥和堆场门机上岸、安装工作,为项目顺利推进打下了坚实基础。
斯里兰卡科伦坡东码头项目斯里兰卡自主投资的首个深水港码头,项目在斯里兰卡科伦坡港内,毗邻科伦坡港口城项目。项目规划建设约700米码头岸线,60万平堆场以及其他附属设施等。四航局主要施工内容为码头、护岸、堆场回填、地基处理、道路、消防、给排水通信及泵房附属设施等。该项目建成后,将极大提高科伦坡港总吞吐量,增强科伦坡港航运综合服务功能,助力科伦坡港成为国际化一流转运枢纽,物流集散枢纽。
科伦坡港东码头土建二期项目堆场门机轨道结构形式为倒T型基础可调轨道,单轨为340.35米(含附属设施等),轨道梁基础分为底层和顶层。中交四航局科伦坡港东码头土建二期项目团队在保证安全的前提下,通过合理调配人、材、机资源,确保施工团队高效运作,最终顺利完成14、15号门机共计2条轨道前50米铺设任务,满足门机上岸要求。目前,该项目已进入快速推进期,基槽开挖、抛石、打夯、整平等工序均已顺利完成,正在有序推进方块安装工作,预计下月完成施工任务;电气通讯、消防管线、RMG轨道梁、箱脚梁、铺面等分项全面开花并有序进行,堆场轨道梁已完成10km,占总量的63%,已确保满足后续门机的上岸需求。
科伦坡港东码头土建二期项目岸桥与门机上岸和安装工作的顺利开展,将进一步加快堆场建设的进度,将为码头的整体运营奠定基础。目前东码头项目已累计上岸岸桥12台,堆场门机29台,设备的投入使用将大幅提升码头的装卸效率和整体运作能力,同时也预示科伦坡港东码头项目建设进入一个全新阶段。(张佳文 钟政恒)
